慶元縣交通運(yùn)輸局關(guān)于政協(xié)慶元縣十屆四次會議第135號提案的答復(fù)

吳宗文委員：

您在政協(xié)慶元縣十屆四次會議上提出的《關(guān)于開通慶元廊橋文化專線的建議》提案收悉。經(jīng)認(rèn)真研閱，結(jié)合縣文廣旅體局、縣國投集團(tuán)等會辦單位的意見，現(xiàn)將辦理情況答復(fù)如下：

首先，感謝您對我縣公共交通和文化旅游事業(yè)發(fā)展的關(guān)心與支持！

您提出的廊橋文化專線方案，緊扣慶元“中國廊橋之鄉(xiāng)”文化定位，通過串聯(lián)詠歸橋、蘭溪橋等核心廊橋景點(diǎn)，結(jié)合公交車身宣傳、文創(chuàng)站點(diǎn)設(shè)計(jì)等創(chuàng)新舉措，既能提升游客游覽體驗(yàn)，又能擴(kuò)大廊橋文化影響力，同時帶動沿線餐飲、住宿等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，符合慶元縣文旅融合發(fā)展戰(zhàn)略方向。單位對此表示充分認(rèn)同！

經(jīng)與相關(guān)部門溝通，現(xiàn)階段開通廊橋文化專線仍存在以下制約因素：一是現(xiàn)有公交客運(yùn)量不足，難以支撐專線運(yùn)營。我縣的旅游人數(shù)較少，加之受近年來人口外流、私家車普及等因素影響，慶元縣城市公交客運(yùn)量持續(xù)下滑，部分線路日均客流量不足百人。若開通廊橋文化專線，需新增車輛、駕駛員及運(yùn)營成本，但客源保障不足，將導(dǎo)致專線長期虧損，難以持續(xù)運(yùn)營。二是旅游專線缺乏政策與資金支持。經(jīng)與縣文廣旅體局對接，目前慶元縣尚未設(shè)立旅游專線專項(xiàng)補(bǔ)貼政策，公交公司作為市場化運(yùn)營主體，難以獨(dú)立承擔(dān)專線開通的初期投入及后續(xù)虧損風(fēng)險。同時，廊橋景點(diǎn)分布較分散，部分景點(diǎn)（如濛淤橋、五都橋）位置偏遠(yuǎn)，基礎(chǔ)設(shè)施配套不足，進(jìn)一步增加了專線運(yùn)營難度。三是部門協(xié)同機(jī)制需進(jìn)一步完善。開通廊橋文化專線涉及交通、文旅、財政等多部門協(xié)同，目前尚未形成統(tǒng)一的政策框架和資金保障機(jī)制，爭取資金保障較難。

您提出的廊橋文化專線建議，為慶元縣文旅融合發(fā)展提供了重要思路。我單位將繼續(xù)加強(qiáng)謀劃，一旦旅游市場回暖、客流量等條件成熟后，再綜合考慮予以開通。

最后，再次感謝您對我縣公共交通和文化旅游事業(yè)發(fā)展的關(guān)心與支持！