近日，隨著一聲轟鳴的爆破聲，209省道改建工程（即S209奉化至慶元公路慶元五大堡至龍溪段改建工程）的全線重點控制性工程——全長734米的照田隧道實現精準貫通。這是該項目馮家山隧道貫通后，第二座成功貫通的隧道，項目整體建設取得階段性突破。
209省道改建工程全長25公里。其中橋梁隧道占比超過30%，共有橋梁27座、隧道7座，是一條典型的山區公路。其中，1240米的山茶灣隧道是整個工程的關鍵施工點位，項目部副經理賈煒告訴記者，山茶灣隧道西入口將設置大橋梁板預制廠，隧道貫通后梁板可直接往楊樓方向與龍溪方向運送，大幅度提升工程進度。
同時混凝土運輸、土石方轉運等車輛運行將完全避開楊樓至銀屏山隧道公路，降低安全風險。目前，山茶灣隧道已掘進長度1090米，預計12月中旬貫通。
根據施工計劃，春節前209省道改建工程預計貫通6座隧道。目前，隧道施工總體進度為70%，共掘進約4080米。為保障照各隧道順利貫通，項目部牽頭組織各參建單位，開展全方位的技術交底與安全培訓，明確要求現場技術人員對每一道工序、每一個細節嚴格把控、全程監督。
在工期管理上，項目部將工程量細化分解，“倒排工期”，以“十天一節點、一月一總結”的節奏推進施工，確保進度可控。同時，從人員配置、設備調度、材料供應等核心環節提前謀劃、周密部署，最終實現隧道順利貫通。
209省道改建工程起點位于五大堡鄉楊樓水庫，預計總投資11.7億元，按雙向車道二級公路標準設計，總體路基寬10米。途經楊梅隆、西坑，并設有山茶灣隧道與銀屏山隧道相連通。經舉水鄉、龍溪鄉，最終抵達終點浙閩省界，與福建省的207省道順暢相接。
建成通車后，慶元至龍溪將縮短40分鐘，顯著改善我縣區域交通基礎設施狀況，進一步優化區域路網結構，助力浙閩邊資源的共建與共享，為打造紅色富裕路和推動革命老區共同富裕先行示范縣的建設提供堅實支撐。